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HOKA – TECTON X 3 – M
Propulsion · Amorti haute performance · Ultra‑trail La Tecton X 3 de Hoka est une chaussure de trail à plaque carbone, pensée pour les ultra‑distances et la compétition. Équipée d’une mousse double PEBA, de plaques carbone à ailettes et d’une semelle Vibram Megagrip Litebase, elle allie dynamisme, protection et propulsion sur terrains roulants à modérément techniques Détails techniques Poids […]
Description
Propulsion · Amorti haute performance · Ultra‑trail
La Tecton X 3 de Hoka est une chaussure de trail à plaque carbone, pensée pour les ultra‑distances et la compétition. Équipée d’une mousse double PEBA, de plaques carbone à ailettes et d’une semelle Vibram Megagrip Litebase, elle allie dynamisme, protection et propulsion sur terrains roulants à modérément techniques
Détails techniques
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Poids : ~259–276 g (homme US9‑10), soit léger pour sa catégorie
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Stack & Drop : 40 mm talon / 35 mm avant-pied → drop ≈ 4–5mm
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Midsole : double couche de mousse PEBA (origine Rocket X2), pour un amorti haute énergie avec retour d’élasticité
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Plaques carbone : plaques parallèles affinées et dotées d’ailettes pour plus de stabilité.
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Tige : textile Matryx résistant, respirant, avec guêtre intégrée pour bloquer les débris
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Semelle extérieure : Vibram Megagrip Litebase avec crampons de 4–5 mm, assurant accroche efficace sur pluie et cailloux
Sensations & utilisation
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Talon amorti : 37.8 mm, idéal en ultra pour préserver des chocs répétés
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Ride tonique : la mousse PEBA et les plaques carbone restitue un dynamisme stimulant, rythme élevé
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Stabilité renforcée : ailettes carbonées et forme rocker fluidifient les transitions sans instabilité
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Adhérence polyvalente : performante sur chemins, rochers et boue modérée, excellente sur terrain mixte
Points forts & attention
Atouts
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Amorti et rebond haut de gamme (double PEBA + carbone)
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Guêtre intégrée efficace contre les éléments
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Très bonne accroche; crampons mis à jour pour plus de tenue
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Chaussure validée par Jim Walmsley, vainqueur UTMB – WS100
Pour quel coureur ?
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Traileurs exigeants en recherche de performance ULTRA (50–100 mi)
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Foulée médio/avant-pied, cadence rapide
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Terrains roulants à modérément techniques — moins adaptée aux ultra-techniques
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Statut podium-friendly — optimisée pour efforts intensifs




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